Productos

Compensador de acero inoxidable

Número de producto:

DN50-DN600

El compensador de acero inoxidable se usa en la entrada y salida de la bomba de aire acondicionado central, la bomba de fuego, la bomba de suministro de agua, reduce efectivamente la vibración del huésped, absorbe el ruido de la tubería, protege el equipo, extiende la vida útil del equipo con resistencia duradera, alta temperatura, resistencia a alta presión, anticorrosión, protección ambiental y otras ventajas.

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Compensador de acero inoxidable

Número de producto:

DN50-DN600

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No.	Nombre de parte	Material	Estándar
1	Taches	Acero inoxidable	EN 10088-1
	Brida	Acero inoxidable	EN 1092
2	Bramido	Acero inoxidable	EN 10088-3
3	Tubo de borrador	Acero inoxidable	EN 10088-3
4	Tirar de la barra	Acero al carbono / acero inoxidable	EN 10084 {{url_placeholder_0}} 10088-3
5	Cojones	Acero de carbono 6.8,8.8 {{url_placeholder_0}} acero	EN 10084 {{url_placeholder_0}} 10088-3

Resumen y características
1	Adecuado para todo tipo de tuberías de agua, tuberías de incendios, tuberías de aire acondicionado, tuberías de vapor, etc.
2	Presión de trabajo PN10 {{url_placeholder_0}}
3	Temperatura máxima -196 ° C ~ 450 ° C.
4	La desviación del ángulo total es de 5-30 grados.

Cumplimiento de estándar
Perforación de brida	EN1092-2, EN1092-1, ANSI
Cuerpo	EN10088-1
Prueba	EN12266-1

Dn	Longitud total (L)	Tamaño máximo de fuelles	Dimensiones radiales máximas	Dirección						Nivel de compensación
				Compensador X0 (mm)			Rigidez KX0 (n {{url_placeholder_0}})
				Presión de diseño PD MPA
				0.6	1.0	1.6	0.6	1.0	1.6
50	96	48	200	115	12	10	219	467	859	a
50	156	48	200	31	24	20	109	233	429	b
65	100	70	230	16	12	9	261	568	1100	a
65	160	70	230	32	24	19	131	284	550	b
80	100	95	250	16	12	9	304	676	1287	a
80	160	95	250	32	24	18	152	338	644	b
100	124	153	290	19	15	12	466	831	1396	a
100	204	153	290	38	31	25	233	415	696	b
125	128	200	330	19	15	12	533	996	1682	a
125	208	200	330	38	30	24	267	1498	841	b
150	128	297	360	18	15	12	637	1170	1980	a
150	208	297	360	37	29	23	318	585	990	b
200	168	527	420	36	29	24	427	702	1345	a
200	288	527	420	72	58	47	214	351	973	b
250	172	769	485	36	28	23	510	851	1649	a
250	292	769	485	72	57	46	255	426	825	b
300	200	1064	545	45	36	30	442	724	1384	a
300	344	1064	545	90	73	59	221	662	692	b
350	200	1257	610	45	66	29	475	784	1508	a
350	344	1257	610	90	72	58	237	392	754	b
400	204	1605	670	44	35	28	530	882	1708	a
400	348	1605	670	89	70	57	265	441	854	b
450	204	1987	720	45	34	28	582	980	1902	a
450	348	1987	720	89	69	56	291	490	951	b
500	208	2411	790	43	34	28	640	1079	2102	a
500	280	2411	790	64	50	42	427	719	1401	b
600	312	3452	900	73	50	38	540	1463	3202	a
600	432	3452	900	110	75	57	360	975	2135	b

1. La instalación no dolerá, rascará los fuelles, quemará fuelle mediante la salpicadura de soldadura, no dañará la superficie de sellado de la brida; 2. La bomba, la válvula y la tubería deben ser soportadas, su peso no debe agregarse al compensador, para no afectar el trabajo normal del compensador; 3. La varilla de tensión en el compensador es una varilla de fuerza, que se usa para soportar el empuje de la presión interna del medio, y no se puede eliminar; 4. La colocación no cambiará arbitrariamente la longitud original, para no afectar la vida útil del producto; 5. Antes del uso de la prueba de presión, se debe instalar el soporte fijo de la tubería, para no causar resonancia durante la operación, para no afectar la vida útil del producto debido a la gran expansión de los fuelles flexibles durante la operación.